Trump scheiterte 4 Jahre lang an der Bereitstellung der Infrastruktur. Die Demokraten haben im Senat parteiübergreifende Unterstützung gewonnen und es in knapp 7 Monaten geschafft.

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Biden Infrastruktur
Fotoquelle: Kevin Lamarque | Reuters

Vier Jahre lang sahen wir eine Reihe von Spektakeln der Trump-Administration, als sie die „Infrastrukturwoche“ veranstalteten.

Trotz der Unterstützung der Demokraten konnte Trump selbst in den ersten beiden Jahren seiner Präsidentschaft, als die Republikaner das Repräsentantenhaus und den Senat kontrollierten, keine Ergebnisse liefern.

Tatsächlich sicherte sich Trump im Mai 2019 die Unterstützung der Demokraten für einen unglaublichen Infrastrukturplan in Höhe von 2 Billionen US-Dollar. Aber wie üblich stellte er sich vor das Land und weigerte sich, voranzukommen, es sei denn, der Kongress stoppte alle Ermittlungen gegen ihn und seine Regierung.

Die New York Times berichtet dass im April 2019 „danach demokratische Kongressführer auftauchten und sagten, dass Herr Trump zugestimmt habe, einen Infrastrukturplan in Höhe von 2 Billionen US-Dollar zu verfolgen, um die Autobahnen, Eisenbahnen, Brücken und das Breitband des Landes zu modernisieren. Sie planten, sich in drei Wochen erneut zu versammeln, um zu besprechen, wie sie dafür bezahlen können.“

Als sie sich wieder versammelten, „Mr. Trump beendete im Mai abrupt ein Folgetreffen mit den Demokraten und erklärte, er werde nicht mit ihnen zusammenarbeiten, bis sie die Ermittlungen gegen ihn einstellen.“

Jetzt haben wir ein Infrastrukturgesetz, das den Senat mit parteiübergreifender Unterstützung genehmigt hat.

Welche republikanischen Senatoren haben für das Infrastrukturgesetz gestimmt?

Die folgenden republikanischen Senatoren stimmten für die Infrastructure Investment and Jobs Acts:

Roy Blunt aus Missouri, Richard Burr aus North Carolina, Bill Cassidy aus Louisiana, Shelley Moore Capito aus West Virginia, Susan Collins aus Maine, Kevin Cramer aus North Dakota, Mike Crapo aus Idaho, Deb Fischer aus Nebraska, Lindsey Graham aus South Carolina, Chuck Grassley aus Iowa, John Hoeven aus North Dakota, Mitch McConnell aus Kentucky, Lisa Murkowski aus Alaska, Rob Portman aus Ohio, Jim Risch aus Idaho, Mitt Romney aus Utah, Dan Sullivan aus Alaska, Thom Tillis aus North Carolina und Roger Wicker von Mississippi.

Das Repräsentantenhaus wird den Gesetzentwurf im Herbst dieses Jahres umsetzen. Präsident Biden hat signalisiert, dass er bestrebt ist, das Gesetz zu unterzeichnen.

Quellen
New York Times


The Hill

Biden Infrastruktur

Aktualisiert am 10. August 2021

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