トランプはインフラストラクチャでの配信に4年間失敗しました。 民主党は上院で超党派の支持を集め、7か月足らずでそれを成し遂げました。

4年間、トランプ政権が「インフラストラクチャーウィーク」を主催した際に、多くの光景が見られました。
民主党の支持にもかかわらず、トランプは共和党が下院と上院を支配した大統領就任の最初のXNUMX年間でさえも配達に失敗しました。
実際、2019年2月、トランプはXNUMX兆ドルものインフラストラクチャ計画に対する民主党の支持を確保しました。 しかしいつものように、彼は国の前に身を置き、議会が彼と彼の政権のすべての調査を止めない限り、前進することを拒否した。
ニューヨーク·タイムズ紙が報じた 2019年2月、「民主党の議会指導者がその後現れ、トランプ氏は国の高速道路、鉄道、橋、ブロードバンドをアップグレードするためにXNUMX兆ドルのインフラ計画を追求することに同意したと述べました。 彼らは、その支払い方法について話し合うために、XNUMX週間後に再び集まる予定でした。」
彼らが再び召集されたとき、「ミスター。 トランプはXNUMX月に民主党とのフォローアップ会議を突然終了し、彼らが彼の調査をやめるまで彼は彼らと協力しないと宣言した。」
今、私たちは超党派の支援で上院をクリアしたインフラストラクチャ法案を持っています。
どの共和党上院議員がインフラ法案に投票しましたか?
次の共和党上院議員は、インフラ投資法と雇用法に賛成票を投じました。
ミズーリのロイ・ブラント、ノースカロライナのリチャード・バー、ルイジアナのビル・カシディー、ウェスト・バージニアのシェリー・ムーア・カピト、メインのスーザン・コリンズ、ノース・ダコタのケビン・クレイマー、アイダホのマイク・クラポ、ネブラスカのデブ・フィッシャー、サウスカロライナのリンジー・グラハム、アイオワのチャック・グラスリー、ノース・ダコタのジョン・ホーベン、ケンタッキーのミッチ・マコーネル、アラスカのリサ・ムルコウスキー、オハイオのロブ・ポートマン、アイダホのジム・リッシュ、ユタのミット・ロムニー、アラスカのダン・サリバン、ノースカロライナのトム・ティリス、ロジャー・ウィッカーミシシッピの。
衆議院は今秋、法案に対して行動を起こす。 バイデン大統領は、彼がそれを法に署名することを熱望していることを合図した。
情報源
10年2021月XNUMX日に更新
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